1985.3.25~2022.3.14
1500形鋼製車、引退。
今まで頑張って追ってきた電車がいなくなるって本当に悲しいですね。800は経験してますが、それと比べ物にならないくらいの喪失感を感じています。未だに運用見て目撃上がらないかチェックしてます。
別に1500が形式消滅だとか、4Sがいなくなったってわけじゃない。言ってしまえばただの1つの形態が消滅しただけだけど、それでもあの特徴的な丸っこい屋根、本線をガタガタ言いながら走るあの感じがもう見れなくて、撮れなくて、乗れない。それを思っただけで来るものがあります。
と、ある程度語らせていただいたところで僕が今まで撮ってきた鋼製車の写真を載せたいと思います。大体再掲になってしまいますけどね…。
お見苦しい写真もあると思いますがよろしくお願いします苦笑
在りし日の大師線を走る1513~。1513~はこのカットしかまともなのがありませんでした…
まだ慣れない地下化されたレールを走る1509~。
地上に向かう坂を登る1505~。この日常も過去のものに。
本線を走る1509~。よく撮ってたって感じですね。
初期廃車組の1505~,1509~,1513~はまともなカットがほとんどないです。本当に悔しい。ただ、これだけ残ってて1509~に至っては本線カットまであるので恵まれた方だと思います。さて、ここからは最後まで残ってくれた1501~と1517~のカットになります。
快晴の中鶴見川を渡る1517~。去年の4月ですが撮影者は自分と知り合いだけの2人でした。
本線運用に入る1517~。2022年2月改正から回986~902(2)や回980~1114(2)などの本線運用にもちょこちょこ入るようになりましたね。京急の最後のファンサービスでしょうか。
1517~もこのスジでやってたし1501~が文庫まで回送されたならワンチャン撮れる！！レアやん！！とか思って撮りに行ったものです。この時はこういうレアな回送とかに飢えてましたね…(パンタ串ってるとか言わないでください。。。。。)
鋼製車+ルシエルの組み合わせは営業では1回だけ実現しましたね。回送では1509~の回2248と1513~の回1919の2回でしょうか？エアポート急行の幕が案外似合っててかっこいいですね。
在りし日の本線普通に入る1517~。こちらも鋼製車がよく入ってた運用ですね。
回送で早朝の京急線を走る鋼製車。この頃は新町入区した1500形を毎日運用で確認して回546の予測を頑張っていました。楽しかったですね。
増結車として先頭に立つ鋼製車。まさか車両と一緒に増結運用も消えてしまうとは…
本線でのアルバイトを終え夕方に回送で大師線へと向かう鋼製車。本線普通運用とは違い、回送として爆走していく姿がかっこよかったです。
ダイヤ乱れによる代走で通常ではありえない夜に本線を走行する4S。かっこよかったですね。
ダイヤ改正で新設された運用に4S重連の先頭車として堂々と走行する鋼製車。
改正後すぐ鋼製車が入ったので鋼製車もたまに入ってくれるのかな？と思っていましたがこの1回のみとなりましたね。
なんとか2編成所帯として年を越し、最後の繁忙期を迎えた大師線を走る鋼製車。HMがつかなくなったのが悲しいですね。
最末期にはなんと本線の特急、快特運用にも入ってくれた鋼製車。特急はまだしも快特は120km/h出すので大丈夫かと思いましたが、凄く頑張って走行している印象でした。
そして、最終日。最終日にふさわしい「快特」という花道運用を用意してくれました。さらに、品川〜金沢文庫間では後ろにアルミの4Sの車を増結した堂々の12両編成。まさに京急が大好きな方々にとっては夢の組成だったのでは無いでしょうか。
本当に京急電鉄には感謝してもしきれません。
終点です。これから乗客を乗せることはない、本当の終点です。このドアステッカーもあと1編成しか見ることはできませんね。
ということで、本当に少しではありますが記録していたものを書かせていただきました。
ここまでまとめて語っておきましたが1500形自体はまだ全然いるので自分はこれからも追い続けていきたいと思います。どこまでも。
では、駄文をご覧頂きありがとうございました。そして1500形鋼製車、本当に今までお疲れ様。僕の青春を彩ってくれてありがとう。
-` ̗ 𝙃𝙖𝙥𝙥𝙮 𝙉𝙚𝙬 𝙔𝙚𝙖𝙧 ̖ ´-
あけましておめでとうございます(2月後半)
今年もダラダラとブログを書いていくので何卒よろしくお願いします。
前回の更新から3ヶ月経ってしまいましたが皆様いかがお過ごしでしょうか。私は翌日がテストで鬱なので気分転換にこのブログを書いています。勉強しろって話ですね。
さて、3ヶ月も経ったので写真いっぱいあるだろ！と思ってるかもしれませんがそんなにありません。色々忙しくて電車撮りに行けなかった。その中でも撮ったやつを少し紹介したいと思います。
12/25
910A 1707-
撮影日をご覧下さい。そう、クリスマスです。私は独り身だったので電車を撮りに行きました。そういえばあまり大きくは発表してなかったんですけど別れましたよ。ええ。あまり詳しくは語りません。
12/29
754H 1725-
KC1216 デト11-12
1727A 1049-+1525-
効率良すぎの塊。マジでこの日楽しかった。この日KCあったけど行かなくて正解でした。屏風浦やばかったらしいすね、笑
実は1601Cも撮ってたけどピン甘微ブレなので一生カットを出すことはないでしょう¯\( ˘–˘ )/¯
2023/1/4
1188X 1517-
面デカと串パンどっちも回避するの無理でしょ、ここ。
てか被りカツいし。1番いい光線で撮れるやつ6521-に被られたので早期の廃車を願っています。
1/15
1462 1521-
逗子葉山幕かっこいいすね、新逗子に勝ることはないけど案外似合っててかっこいい。なので私はずっと53D~23Cに入れろと言っています。早く入れてね！
2/3
702C 1525-+1521-
前日に風呂入らずに寝落ちしてたので早起きして風呂入ってたら知り合いから「これ3C重連じゃね？」との連絡が。急いで運用確認したら本当に重連でびっくり。しかしこの日は普通に学校の日。時間が無い中考えに考えて学校にカメラを持っていくことを決意。結局井土ヶ谷エキセンで撮りましたが被りガチで死ぬかと思いました。同業いなかったので1人で写真見て喜んでました。ちなみに先生にはバレませんでしたが友達には鉄であることがバレました。
2/19
1731A 1719-
近くのマックのフードコートで勉強しててちょうどよかったのでリア友と。この運番、見れば見るほどキモいですね。(褒め言葉)
なんか周りのFFがちょこちょこブログ開設し始めてるんですが、みんな高頻度で書いてて割と尊敬します。僕なんか書いてる途中に寝たことあるので。
文章書くのって割と難しくないですか？ただ単に僕の文章力がないだけかもしれませんが、「これだと伝わりづらいかも」とか言ってたらキリないんですよね。なので最近はもう思うがままに書いてます。なのでめちゃくちゃ読みづらいよ。知らんけど
ということでこの辺で終わりにしたいと思います。多分また3ヶ月後くらいに書くと思うので次お会いするのは5月下旬ですね。それではっ！！！
4Sいろいろ
こんばんは。ブログサボり名人鰻です。気づいたら最後の更新から三か月経って年が明けようとしていました。危ない危ない(？)
ということで更新してない間に四直でダイヤ改正などもありましたが4Sもかなり動いていたのでそのまとめのブログになります。どうぞ最後まで...
9/29
1351 1521-
同
1550(1) 1521-
ダイ改後からはそこまで珍しくなくなった品川終～初電への4S充当。このころは結構珍しく、ダイ改直前から結構入るようになった印象があります。
この51はその品川初電から流れてくる運用で、前日から予測できました。
ですが、通常この時間の電車は部活のせいで撮れません。ではなぜ撮れたのでしょうか。それは、これを撮った日付が中間テスト1日目だからです。
通常なら2日目に備えて勉強するところを呑気に電車を撮っていました。そのおかげで二日目は大爆死しましたが、、
10/9
1622D 1521-+1525-
4S重連と聞いて友達との予定早く切り上げて撮りに行った日。普電で新町に返すとてっきり思ってたらこれ。露出がある時間の電は撮れずギリギリ撮れそうというのに賭けて井土ヶ谷に行ったらなんとか撮れた。露出ガチでカツかった。ちなみに井土ヶ谷にFFもいたらしいです。面白い。
10/15
回600 1501-
謎の4S鋼文庫送りが2回？くらいあったころちょうど1501と1517が一回ずつだった記憶。一人くらい同業来るかなーと思ってたものの誰も来なくてほんとに来るか焦ってた。
10/30
1537(1) 1525-
やっぱ4Sは順光で撮ってなんぼですねえ。よりかっこよさが際立ちます。
これ撮る前新大津にいたんですが晴れたり曇ったり、モノの時に曇るで結構イラついてたんですがこれ撮って元気出ました。かっこいい。
1844 1517-
2045 1517-
停電でダイヤが乱れまくってた時。途中で車交なしで入庫まで走り切ってくれたの本当にありがたかった。夜の鋼4Sかっこよすぎる。
12/3
630D 1501-+1521-
830D 1501-+1521-
830DX 1501-+1521-
正直これ今年撮った中で一番やばい気がする。マジで世界一かっこいい。前日に鋼とアルミがつながるかもって聞いて行ってみたらこれでびっくり。この日アルミの4Sも二本文庫に入庫してたのでその二本で重連やるんかな～って考えてたらこれだった。
830DXの写真、きれいなストレートなので鋼とアルミの車体断面の違いがよくわかりますね。まともに比べたことなかったですがこんなに違うんですねえ。
サボりまくってたせいで書くのが大変でした。最初からちゃんと書いとけばこんな大変にならなかったのにって今更後悔しています。
次の更新は年明けになりそうですね。。というわけで皆さまよいお年を。
9/25
こんにちは。鰻です。
先日朝起きて天気を見たところバリ晴れだったので外に出て電車を撮ってきた時のことをご紹介しようと思います。
実はこの日の前日から実は電車は撮りに行こうと思ってはいたんですが曇りだと思っていたせいで計画がぶっ倒れ。しょうがないので午後からに変更して新大津で1057～を撮ろうと思って新大津で運用を確認してみました。
1057～が運用に入ってないやんけ。。
そういえば家を出る前にこんなツイートを見た気が。
「「金沢文庫駅での信号点検の影響で京急蒲田駅以南の上下線に遅れ」」
もうすべてのやる気がなくなりました。もう帰ってやろうかとも思いましたがここまでの運賃がめちゃくちゃ無駄です。なのでちょっと撮ってから帰ることにしました。
まあ練習電はほとんど取り込んでないので本番のやつしか出せないんですがまあ許してください。新大津でしばらく撮っていつ帰ろうかなーと思い運用を除いたところ割と近いところに8Sがいたのでそれを撮ってから帰ることにしました。そして、ついにその時が！！
1486SH 1719～
まーーーーーじで最高です！！！！！！意味が分からないくらいかっこいいですこの被写体は。ファインダーをのぞいた瞬間から鳥肌立ちまくりで、撮れたカットを見た瞬間、私はショバで叫びそうになりました。そのレベルでかっこよかった。この世で一番かっこいい。また新大津は行きたいですね。
さあ、このあとはいろいろなショバを回ったんですが全部キモカットだったので載せないことにします。
さて、今度は新町に移動してきました。お目当てはこちらです。
1714DX 1893-1～+1405～
面がちょっと暗めですけどこれはこれでいいのでOK。このラッピングかわいいので終了までもっと撮りたいなあって思います。何枚撮れるかな。
ここでみなさんにクイズです。わたしはなぜ今日ブログを書いているでしょうか？
実は気分などではありません。正解は朝占いで「言葉のセンスが光るとき。ブログやサイトを開設してみては？」って書いてあったので「そういやこの前電車撮りに行ったけどブログ書いてねえなあ」と思ったので書いただけです。
占い、信じるだけ無駄だとかよく言われますが私は断然信じます。そのほうが幸せに生きれると思うからです。当たってたときとか楽しいし。まあ信じない人はそれでいいんじゃないですかね。それで信じない自分をかっこいいと思って信じてる人に「信じるのは馬鹿、無駄」とか言ってるやつが一番ダサいと思います。
ということで変な終わり方になってしまいましたがここらへんで終わりにさせていただきたいと思います。また次の記事で～。
9/10(おまけつき)
こんばんは。鰻です。かなり久しぶりのブログ更新となってしまいました。二学期が始まってバタバタしてて鉄できなかったのが原因のひとつですね。
めんどくさくて更新してなかっただけだけど
ということで約1か月ぶりくらいに鉄をしてきました～というブログです。
土曜日は予定があったので午後からの出撃でした。
1798C 1893-1~
もうちょい早く日沈むと思ってました。影落ちしすぎてるのでまたリベンジしたいですね。しっかしこのラッピング、めちゃくちゃかわいいですね。すみっコぐらし好きなわけじゃなかったんですが普通に好きになりそうです。だってかわいいんだもん。
1890のこの顔にめちゃくちゃ似合ってますよね。大好き。
回1789 1525～
露出がひじょ～～にカツかった。よく耐えたぞD5600。1525～、僕的に遭遇率高くて好きな車なんですよね。こいつが最後まで残ってくれれば嬉しいです。
1615A 1401～+1437～
上の回1789を撮ったくらいの時間で三浦海岸駅で人身事故が起こってしまいました。
まあ末端の人身事故だったので特段変なのは走らないだろうと思っていましたがTwitterをのぞいたらビビり散らかしました。4+4快特ですよ。
休日夕方に4+4の上り快特とかやべえっすね。。理由が理由なのであまり喜べませんがアルミで撮れたのはよかったかな～と思います。
1761SH 1057～
ということで、こちらは完全におまけです。こちらだけ9/11撮影なんですがそれには理由があります。実は1057～、実は9/10撮影予定だったんですが人身事故のせいでなんとショバに着いた瞬間通過してきました。ありえない。そのせいで翌日にリベンジする羽目になりました。まあ別にこれが上手くいったのでいいですけどね。
この子、いつ入場なんでしょうか、、検査期限は来年の4月までなのでそれまでのいつかなんでしょうがシーメンスもそろそろガタが来てるので年内入場だとは思うんですけどねえ、、情弱なのでさっぱりわかりません。まあ記録するならお早めに、といったところでしょうか。私はあと1,2枚回収できればいいですね。黄色な時点でそんな価値ないので。
ひさびさにブログを書いたので書き方を忘れてしまいました。たぶんめちゃくちゃ見づらいです。お許しを。ということで皆さま、今週もがんばりましょう！
8/20
こんばんは。鰻です。今回は昨日1517～が本線運用に入ってたのでちょっと撮ってきましたよーっていう記事です。
めちゃくちゃどうでもいいんですがなぜか知らないんですけど昨日からめちゃくちゃ腰が痛いんです。なんででしょうか。。
昨日は友達と電車しようっていう約束があったので14:30くらいから行こうと思ってたんですがちょうど1517～が本線にいるっていうのを聞いたので久々に井土ヶ谷に行ってまいりました。同業もいなかったので友達と二人だったんですがマジで楽しいですね。
ということで適当に世間話をしていたら割とすぐきました。
1537 1517～
もう少し引けばよかったですね。というか、速度制限のやつがうざいです。消そうと思えば消せますがADHDなのですぐ忘れちゃうんですよね。
ということで撮り終わったので次のショバに移動です。
回1789 1517～
通過の時もうちょい露出あるかなあと思ってたんですがめちゃくちゃカツかったです。ガチで危なかった。というか、この顔に急行灯付きめっちゃかっこいいですよね。激似合いです。
さて、この1517～検査期限が今年の10月までなんですよね。1517～の運命はどうなるんでしょう。(検査を通すとは思えませんが)
というか、1501～も来年で検査切れなので鋼製車の記録はお早めに。といったところですかね。正直1500形自体そんなに見向きされていないイメージがあります。不人気なのか知りませんが引退の時だけ集まられて騒がれるのはめちゃくちゃ迷惑なのでやめていただきたいですね。記録するなら平和なうちにたくさん撮っときましょう。
それでは、明日は月曜日ということでまた一週間頑張りましょう。それでは。
8/15
こんにちは。鰻です。今回はこの前撮った写真を載せるだけです。
かと言って4枚くらいしかありませんが。。
この日の私は4時30分起き。久しぶりにちゃんと時間通りに起きました。えらい。ちなみに僕は大体いつも起床事故を起こしています。ということで、今日4時30分に起きた目的はそう、増結を撮りたいというのもありますが本命は回546です。
回546とはなんぞや、という方がいらっしゃるかと思うので解説しておくと、朝増結に使う車を新町から文庫に回送するための列車です。この回送は4Sが入る確率が高かったりするので割と有名ではありますね。
さて、それを撮りに来たわけですが始発の一本後で私はショバに行きました。ショバに行く途中の電車で思ったんですが、早朝下りでも割と席が8割埋まるくらいには乗ってるもんですね。休日だとまた変わるのかもしれませんが正直下りでここまで乗ってるのはびっくりでした。
ということで、ショバに着きました。本日の同行者とは電車の中で合流済みです。
練習電を何本か撮った後、ついに来ました。
回546 1501～＋1417～
正直4S先頭かどうかは賭けだったんですが、ちゃんと来てくれました。しかも鋼製車。欲を言うと1517～が撮りたかったんですがまあ鋼製だっただけ全然OKです。
というかこの前日1501～も1517～も新町入庫してて、ワンチャン重連あるかなあと思ってきたんですが、なぜか後ろがアルミでした。しかも1417～ってなんだよ。100違いじゃねえか。新町のいじめですね。
しかし、能見台初めて行ったんですが回546の通過表示出てから上りの通過が来たのであ、終わった。と思ったのですが回546って前の普通との間隔が割と狭いんですね。めちゃくちゃ低速で来てくれたおかげで被り電が後ろにかかることもなく撮れました。
さて、この駅なにがいいって上りも撮れるんですよね。というか、有名なのは上りのほうだと思います。ということで、収穫を時系列順に。
605B 1201～+1809～
このHMめちゃくちゃかっこよくないですか？夏詣毎年かっこいいんですよね。とか言ってカット数はマジでないです。焦り始めてる。
707C 1501～＋6021～
ということでこちらが本命でした。曇りか晴れかのどっちかでもないめちゃくちゃ微妙な天気でした。本当にダメ。ただ鋼製車で撮れてよかった。
671H 1805～＋6051～
1800番台、いろいろ賛否両論あるかと思いますが僕的にはめちゃくちゃかっこいいです。やっぱり貫通型は本当にかっこいいと思います。だからこそ僕は1500が好きなんだと思います。
ということで、同業者さんより早く私たちは一足早く帰宅。このままなにか撮ろうかとも思いましたが特に撮るものもなく、そのまま帰りました。
実はこの日、彼女さんと初デートの日だったんですよね。初デートの日の朝に電車撮ってる彼氏とか割と僕くらいだと思います。ちなみにめちゃくちゃかわいかったです。
さて、惚気話はこのへんで終わりにしておきたいと思います。
そういえば昨日(8/18)、二月ごろに入場していた1041～が更新して出場しましたね。床下ピカピカでめちゃくちゃかっこいいので今週末は撮りたいと思います。またブログを更新するかもしれませんね。
それではみなさん、よい週末を。
